業(yè)內(nèi)人士分析， 工程機(jī)械 行業(yè)正經(jīng)受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、市場需求不振、利潤大幅下滑等“深度調(diào)整期”考驗(yàn)。從長期來看，工程機(jī)械主要受人口、經(jīng)濟(jì)增長兩方面因素驅(qū)動(dòng)，體現(xiàn)在指標(biāo)上，工程機(jī)械長期潛力指標(biāo)看城鎮(zhèn)化率。中國城鎮(zhèn)化率剛突破55%，從發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)來看，一國城鎮(zhèn)化率要到75%~80%方才結(jié)束大規(guī)模建設(shè)過程。中國目前城鎮(zhèn)化率每年增長約1個(gè)百分點(diǎn)，據(jù)此估計(jì)，中國工程機(jī)械尚面臨20年左右增長。國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)受周期性影響較大，去庫存仍需一段時(shí)間。 那么，國內(nèi)外大環(huán)境對工程機(jī)械有什么影響呢?下面就是慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯對其發(fā)展動(dòng)向的解析。 2016年5月28日，在《轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)：Made in China再出發(fā)》千人大課上，吳曉波指出，隨著互聯(lián)網(wǎng)工具、新工匠精神和資本運(yùn)作，中國制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，未來五年將是中國制造的黃金五年。 而就在這堂轉(zhuǎn)型大課上，你會(huì)經(jīng)常聽到這類的故事，也似乎正在印證黃金五年的到來：一個(gè)做外貿(mào)代工的企業(yè)花了5年的時(shí)間做了一款耳機(jī)，不僅被《華爾街日報(bào)》等媒體譽(yù)為年度創(chuàng)新產(chǎn)品，還走進(jìn)了蘋果的商店;一家零售行業(yè)通過創(chuàng)新在去年實(shí)現(xiàn)了數(shù)十億元的 銷售 額;一家 服裝 企業(yè)正在打造柔性生產(chǎn)線，為包括馬云、柳傳志等定制服裝…… 對于中國制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，民間在努力促進(jìn)，更有國家的頂層設(shè)計(jì)力推。2015年5月8日，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，這是中國政府實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。一年后，國務(wù)院辦公廳又發(fā)出《關(guān)于開展消費(fèi)品工業(yè)“三品”專項(xiàng)行動(dòng)營造良好市場環(huán)境的若干意見》，提出要貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益和建設(shè)制造強(qiáng)國的決策部署，更好滿足和創(chuàng)造消費(fèi)需求，不斷增強(qiáng)消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)作用，促進(jìn)消費(fèi)品工業(yè)邁向中高端。 工業(yè)4.0將讓中國生產(chǎn)效率提高25% 在中國政府制定的“十三五”規(guī)劃中，工業(yè)4.0和“中國制造2025”戰(zhàn)略被列為重中之重。波士頓咨詢公司(以下簡稱BCG)近兩份報(bào)告顯示，使用工業(yè)4.0新技術(shù)將讓中國企業(yè)的生產(chǎn)效率提升25%，由此可額外創(chuàng)造6萬億元的附加值，并影響上百萬從業(yè)人員的工作。 工業(yè)4.0將讓中國生產(chǎn)效率提高25% 5月17日，BCG全球合伙人兼董事總經(jīng)理杜偉、全球資深合伙人兼董事總經(jīng)理蔡蘆杰、全球董事經(jīng)理徐楊和全球董事經(jīng)理谷克理(Christian Guse)在北京接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的專訪 BCG報(bào)告指出，雖然完全落實(shí)工業(yè)4.0技術(shù)需要20年的時(shí)間，但未來5-10年內(nèi)技術(shù)的大幅進(jìn)步會(huì)使得輸家和贏家間的差距不斷拉大。徐楊認(rèn)為，在這個(gè)過程中，德國毫無疑問走在前面，其他國家的快慢要看各國的政府意愿和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 “中國實(shí)際上存在一個(gè)后發(fā)優(yōu)勢，因?yàn)橹袊绻麤Q心做一件事，能夠投入的資源、政策和資金將很容易吸引到先進(jìn)技術(shù)。”不過，徐楊也表示，應(yīng)當(dāng)警惕工業(yè)4.0的形象工程，而是要讓中國生產(chǎn)制造和產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性的升級(jí)。 BCG報(bào)告指出，9項(xiàng)數(shù)字 化工 業(yè)技術(shù)將成為工業(yè)4.0成敗的關(guān)鍵，包括自動(dòng)機(jī)器人、增材制造、現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)管技術(shù)、模擬技術(shù)、水平和垂直系統(tǒng)整合、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全和大數(shù)據(jù)分析。 盡管在自動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)方面存在差距，但杜偉指出，中國在大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算上有明顯優(yōu)勢，特別是在服務(wù)行業(yè)，這也將在工業(yè)領(lǐng)域得到發(fā)展。“中國的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展在世界范圍內(nèi)應(yīng)該說是領(lǐng)先的，至少跟其他發(fā)達(dá)國家比是不落后的。” 滇中高速公路環(huán)線建設(shè)提速14個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè) 在5月19日舉行的滇中高速公路環(huán)線項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)上獲悉，滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線現(xiàn)有14個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè)，剩余2個(gè)項(xiàng)目也將于年底完成批復(fù)開工建設(shè)，滇中高速公路環(huán)線建設(shè)進(jìn)一步加快。 據(jù)介紹，滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)總規(guī)模約3784公里，已建成通車1820公里，在建764公里。“十三五”期間，將新增高速公路1200公里。其中高速公路環(huán)線553公里，已進(jìn)國高網(wǎng)的有183公里，剩余的370公里爭取進(jìn)入國高網(wǎng);放射線337公里，已進(jìn)入國高網(wǎng)119公里聯(lián)絡(luò)線;聯(lián)絡(luò)線310公里，已進(jìn)入國高網(wǎng)100公里。滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)覆蓋了昆明、曲靖、玉溪、楚雄全境和紅河州北部7縣，實(shí)現(xiàn)了49個(gè)縣(區(qū))通高速公路。  發(fā)改委4月批準(zhǔn)固投項(xiàng)目1388億 5月12日國家發(fā)改委發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回應(yīng)熱點(diǎn)問題，表示4月發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目13個(gè)，總投資1388億元。包括水利項(xiàng)目3個(gè)，總投資8億元;交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目4個(gè)，總投資1288億元; 能源 項(xiàng)目2個(gè)，總投資67億元;高技術(shù)和信息化項(xiàng)目2個(gè)，總投資4億元;其他項(xiàng)目2個(gè)，總投資21億元。據(jù)悉，這些項(xiàng)目主要集中在水利、交通和能源領(lǐng)域。 兩部委倡導(dǎo)政府買國貨 促制造業(yè)改造升級(jí) 5月18日，國家發(fā)改委、工信部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包的通知》(以下簡稱《通知》)，明確實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化，并確定了智能化改造、基礎(chǔ)能力提升、綠色制造推廣等10大重點(diǎn)工程。 10大工程促制造業(yè)改造升級(jí) 萬博經(jīng)濟(jì)研究院院長滕泰對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析，像制造業(yè)這樣的“硬財(cái)富”也要增加軟價(jià)值，這就需要我們的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 《通知》指出，力爭通過3年努力，規(guī)模以上制造業(yè)增加值年均增長7%以上，企業(yè)技術(shù)改造投資年均增長15%左右。樹立“政府買國貨”的理念，通過政府首購、訂購和購買服務(wù)等方式支持國內(nèi)創(chuàng)新產(chǎn)品。  “在制造業(yè)比較困難的時(shí)期，政府應(yīng)該發(fā)揮帶頭作用。”交通銀行(5.260, -0.02, -0.38%)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“政府買國貨”也是一項(xiàng)國際慣例。  不過，中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心信息部副部長、研究員王軍特別提醒說，這樣的政策一定要注意把握分寸，切忌變成長期、強(qiáng)制性政策，以免“企業(yè)躺在政府懷里”的事情發(fā)生。  商務(wù)部：與“一帶一路”相關(guān)國家投資快速增長 據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-4月，我國對外非 金融 類直接投資3914.5億元人民幣(折600.8億美元)，同比增長71.8%;對外承包工程新簽合同額3840.2億元人民幣(折589.4億美元)，同比增長3.8%;4月末我在外各類勞務(wù)人員98.3萬人。  商務(wù)部合作司負(fù)責(zé)人指出，1-4月我國對外投資業(yè)務(wù)呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：  一是我企業(yè)承攬的基礎(chǔ)設(shè)施類工程項(xiàng)目增多。1-4月，我企業(yè)承攬的境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)類項(xiàng)目2133個(gè)，較上年同期增加四成，新簽合同額432.5億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的73.4%。其中合同額上億美元的項(xiàng)目有105個(gè)， 涉及港口、鐵路、公路、機(jī)場等 交通運(yùn)輸 建設(shè)類項(xiàng)目39個(gè)，累計(jì)合同金額120億美元，主要項(xiàng)目有中國港灣工程有限責(zé)任公司以9.33億美元承攬的科特迪瓦阿比讓港口項(xiàng)目、中建總公司以8.23億美元承攬的阿爾及利亞機(jī)場新航站樓項(xiàng)目等; 電力工程項(xiàng)目16個(gè)，涉及合同額68.1億美元，主要項(xiàng)目有上海電氣(7.740, -0.05, -0.64%)輸配電工程公司以 16.17億美元承攬的剛果(金)輸配電一攬子項(xiàng)目等;通訊建設(shè)類項(xiàng)目21個(gè)，合同額52.8億美元。 二是與“一帶一路”相關(guān)國家投資合作快速增長。1-4月，我國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國家進(jìn)行了直接投資，投資額合計(jì)49.1億美元，同比增長32%;我企業(yè)在一帶一路相關(guān)的60個(gè)國家承攬對外承包工程項(xiàng)目1401個(gè)，新簽合同額311.2億美元，同比增長58.9%，占同期我國對外承包工程新簽合同額的53%。上海電氣集團(tuán)以26.36億美元承攬的埃及漢納維燃煤電站項(xiàng)目，是前4個(gè)月我企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)國家中標(biāo)的承包工程項(xiàng)目。 三是流向服務(wù)業(yè)的投資快速增長。1-4月，我對外投資流向第三產(chǎn)業(yè)的投資438.4億美元，同比增長73.2%，占同期對外投資總額的73%。其中對科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)、住宿餐飲、文化和體育娛樂、教育四領(lǐng)域的投資均實(shí)現(xiàn)兩倍以上的高速增長。 【推薦】 【新聞】百濾得與你相約北京埃森 【分析】我國工程機(jī)械租賃市場存在的問 【資訊】我國將實(shí)施百項(xiàng)交通扶貧通道工