高鐵成了必備的交通工具。作為中國制造業(yè)的名片，中國高鐵絕對是一個系統(tǒng)工程，它承載的不光是中國速度，更是無數個生命的安全保障。根據國家2016年公布的“十三五”規(guī)劃，2020年將基本建成高速鐵路網骨架，總竣工里程將達3.3萬千米。與此同時，國家降低城市申報建設地鐵的低人口數量讓能夠建設地鐵的城市從30個猛增至90個。

高鐵成為了中國的名片，近年來可以用突飛猛進、全球矚目來形容。對于一些難突破的路網末端以及難度超高的路段，我們已有足夠的能力將道路拉直，可以逢山開道、遇水架橋。一個個超級工程紛紛亮相，在這些令人嘆為觀止的杰作背后，工程機械行業(yè)作為高鐵建設的中堅力量，在高鐵發(fā)展的帶動下取得更加矚目的成就。

眾所周知，高鐵建設將直接拉動工程機械設備的市場需求，帶動挖掘機、裝載機、推土機、掘進機、旋挖鉆機、盾構機、攪拌機、泵車等。因此，近年來，全國新開工的高鐵項目成為工程機械企業(yè)關注的焦點。根據國家相關部門發(fā)布的開工信息整理了我國今年全國各地新開工的鐵路項目200多個。報告對工程項目的建設周期、投資額、所需設備、進展階段、項目內容、所在區(qū)域等重要信息進行了詳細描述。同時還注有項目的建設單位、設計單位以及施工單位的聯(lián)系方式等，使工程機械企業(yè)在市場營銷中更加有針對性，做到有的放矢，緊抓高鐵發(fā)展的歷史機遇，分享史無前例的高鐵盛宴。

面對高鐵的廣闊發(fā)展前景，工程機械應根據國家對高鐵建設的相關政策，以及新項目的開工地域、時間、工期，適時調整企業(yè)的經營策略和產品結構。比如中部地區(qū)因多條高鐵交匯，而有望成為受益多的地區(qū)。隨著全國高鐵、動車、地鐵的不斷延伸，鐵路工程不斷的開工，這為工程機械設備帶來旺盛的需求。工程機械企業(yè)可以重點關注全國的高鐵項目，加大營銷力度，在激烈的市場競爭中搶先一步，贏得商機。
在產品結構上，高鐵建設需求的工程機械產品類型比較多，不同施工階段所需求的工程機械產品也不同。按施工工序，隨時間的推移，所需的工程機械和特殊配件的品種依次為：推土機和平地機、旋挖鉆機、混凝土機械、橋梁支座、梁箱設備、架橋機、攤鋪機、ca砂漿或軌道板。工程機械企業(yè)可根據項目的進程，開展營銷活動。高鐵建設在中國未來的發(fā)展后勁會更足，對工程機械產品的拉動也將持續(xù)相當一段時期。因此，調整現有產品結構，適應當時基礎建設發(fā)展，已經提到很多工程機械企業(yè)高層管理者的戰(zhàn)略日程。根據高鐵建設的施工需求，對高鐵需求量大的工程機械產品，像挖掘機、裝載機、推土機、起重機、旋挖鉆機等產品在研發(fā)和生產上做相應調整也是非常必要的。

高鐵是推動經濟發(fā)展的強勁動力，是科技創(chuàng)新歷程中的發(fā)展趨勢。隨著高鐵時代的到來，勢必推動整個工程機械行業(yè)的大發(fā)展。在這個千載難逢的高鐵發(fā)展黃金期，工程機械企業(yè)應緊抓市場，調整產品結構和營銷策略，強化內功，提升產品品質，在服務中國高鐵建設的同時，贏得自身的跨越發(fā)展。